Az antik mezőgazdasági kocsik a bukolikus vidéki élet, az elégedett tehenek és a mezőkön szétszórt szénakazalok képét varázsolják. Míg a legtöbb ember kölcsönhatása ezekkel a történelmi eszközökkel a filmből, az irodalomból és a művészetből származik, néhány elkötelezett gyűjtő és gazdálkodó továbbra is életben tartja a hagyományt.
Mezőgazdasági kocsik történelmi felhasználása
Az amerikai táj jelentős része a 19thés a 20.thszázadban mezőgazdasági terület volt, vidéki közösségekkel az anyatermészetet és a terméshozamot, hogy biztosítsák családjukat. A 19th század utolsó éveiben a gépesített gépeket, akárcsak a traktorokat, tömegesen kezdték el használni. A történelmi gazdálkodók által használt eszközök legkorábbi típusai azonban a mezőgazdasági települések születéséhez kötődnek. A kocsik ilyen vagy olyan formában létfontosságú erőforrást jelentettek a gazdálkodók számára a termény mozgatására és az anyagok szállítására, és az ipari korszak előtt minden gazdaságban volt legalább egy kocsi.
Érdekes módon ezeket a kocsikat az 1950-es években valóban használták az ország egyes régióiban, ami azt jelenti, hogy nagyon sok példa van ezekre a régebbi kocsikra, amelyeket az emberek szívesen javítottak az idők során. Valójában, ha vidéken élsz Amerikában, egy-két kocsi maradványait találhatod egy barátod pajtájában.
Antik farm kocsitípusok
Meglepő módon nem csak egy típusú kocsit használtak az emberek, és a nyugati régió leghíresebb kocsiját, a Conestogát nem is használták mezőgazdasági célokra. Az emberek által használt két legnépszerűbb kocsitípus a gabonatartók és a szénatartók voltak. A Farm Collector szerint a fa gabonadobozos kocsikat "laza gabona, tejesdobozok, marhazsákok, bálák és dobozok, műtrágya és mész, szén és tűzifa, fűrészáru és kerítés szállítására használták". A szénatartók hasonlóan hasznosak voltak a szénatermékek iránti hatalmas kereslet miatt.
Antik farmkocsik azonosítása
Szerencsére a kocsik meglehetősen letisztult felépítésűek, téglalap alakú faágyaik nagy, fából készült küllős kerekekre vannak állítva, és pad- vagy zsokéülésekkel rendelkeznek. Vessen egy pillantást az ezekhez a mezőgazdasági kocsikhoz kapcsolódó konkrétabb jellemzőkre.
Színek
A fekete-fehér fotók nem árulják el ezeknek az antik mezőgazdasági kocsiknak a színességét, amikor először gyártották őket. Ellentétben azzal, amit elhitettek veled, a 19thés 20letartóztatott fényes, elsődleges színű kocsikat találhat, amelyek fel-alá jártak a termőföldeken Amerika-szerte. század században. Leggyakrabban ezeket a kocsikat pirosra festették, bár a zöld, a narancs és a sárga is népszerű színek voltak a különböző cégek számára. A többi hozzátartozó alkatrészt, mint a keréktárcsák, tengelyek és nyúlványok kontrasztos színekkel festették és kézzel hordták fel. A máig tartó antik kocsik az évtizedekig tartó kültéri hatásoknak köszönhetően valószínűleg jelentős mennyiségű festéket veszítenek, de ennek maradványai látszódjanak, ha nem csak elhomályosultak.
Gyártói védjegyek
A mezőgazdasági berendezések gyártóinál bevett gyakorlat volt, hogy büszkén ékesítsék termékeiket logójukkal vagy védjegyükkel, hogy távolról is könnyen azonosíthatóak legyenek. Sajnos ezeknek a kocsiknak a festéséhez hasonlóan sok ilyen nyom elkopott vagy erősen megsérült az általuk végzett munka és az anyatermészet hatásai miatt. Mindazonáltal az, hogy akár egy részleges emblémát is felhasználhasson, hogy megtudja, milyen márkájú mezőgazdasági kocsija van, létfontosságú lehet, ha valaha is hozzá akar kezdeni annak helyreállításához, mivel mindegyik kocsit nem egységes módon építették, és egyedi specifikációkkal rendelkeznek, amelyek szükségesek reprodukálni kell.
Nevezetes gyártók
Bár számos online forrás található, amelyek megvitatják az évek során mezőgazdasági kocsikat gyártó számos márkát, íme, csak egy kis ízelítő a legnépszerűbb és szokatlanabb márkák közül, amelyekkel találkozhat:
- Kramer Wagon Company
- John Deere
- Kentucky Wagon Co.
- Könyörgések
- Flint
- Fish Bros.
- The Fort Smith Wagon Company
- Labelle Wagon Works
- Luedinghaus Wagon Company
- Weber
- Owensboro
- Peter Schuttler
Antique Farm Wagon Values
Tekintettel arra, hogy a régi mezőgazdasági kocsik valóban nagyok, és ma is használhatók kis javítási igény mellett, a legalacsonyabb becslések mellett is jelentős összeget érhetnek. Természetesen a kifogástalan állapotú, minőségi márkajelzéssel ellátott és jelentősebb felújításokon nem esett kocsik érik majd a legtöbb pénzt. Az olyan dolgok, mint az új festékrétegek és a reprodukciós kerekek, felére vagy még többre csökkentik a kocsik értékét. Például ezt az eredeti Mitchell kocsit, amelyen a festett sablonok sértetlenek, közel 11 000 dollárért jegyzik a Hansen Wheel and Wagon, míg egy hasonló méretű, nem restaurált Buerkens kocsit 5 500 dollárért.
Mit tegyünk az antik farmkocsikkal
Ha Ön nem gazdálkodó, és nincs gyakorlati igénye egy antik tanyasi kocsira, és nincs mód arra sem, hogy kitalálja, hogyan szállítsa el, ha online eladná, itt van néhány különböző ötletek a mezőgazdasági kocsi használatához:
- Adományozás a Helyi Múzeumnak- A helyi múzeumok és köztörténeti szervezetek a közvetlen környékhez kapcsolódó tárgyak gyűjtésére összpontosítanak, és esetleg érdekelhetik, hogy levegyék a tanyasi kocsit kezek.
- Ültessen bele néhány virágot- Egy remek módja annak, hogy hasznot húzzon ezekből a kocsikból, ha használja őket a tájtervezésben. Hatalmas virágtartóvá varázsolja őket úgy, hogy megtölti őket sok színes virággal.
- Hold Annual Hayrides- Állapotától függően használhat egy kocsit, hogy minden évben őszi szénatúrát tartson közössége számára.
Ismerd meg a történelmet a kertedben
Nehéz romantizálni a történelmi élet kevésbé elbűvölő aspektusait, mint például a földművelést és az eladásra szánt szénagyűjtést, de ezeknek az embereknek az élete annyi figyelmet érdemel, mint a társadalmi elit élete. Tehát nézzen körül a kertjében, és nézze meg, milyen rejtett kincseket találhat.
