Semmi sem ragadja meg úgy a képzeletet, mint a ritka sportautók. A limitált példányszámban bolondított és a világ elitjének tulajdonában lévő legritkább sportautók olyan műalkotások, amelyeket kevesen láthatnak majd az utakon. Ha azonban megismerkedik a világ legritkább autóival, készen áll arra, hogy felismerjen egyet, ha meglátja egy autószalonon.
Panoz AIV Roadster - 176 Made
Az 1999-ben és 2000-ben Georgiában gyártott Panoz AIV Roadster egyedi megjelenéssel és lenyűgöző teljesítménnyel rendelkezik. A lecsupaszított, alumíniumból készült könnyűjárművek (az AIV az alumíniumintenzív jármű rövidítése), a Panoz AIV Roadster végsebessége 143 mérföld/óra, és 4,3 másodperc alatt tud megállni 60 mérföld/órás sebességre. Csak 176 készült, az utolsó 10 pedig egy különkiadás része.
Aston Martin Valkyrie – 150 készült
A 2020-as Aston Martin Valkyrie álló helyzetből 2,6 másodperc alatt éri el a 60 mérföld/órás sebességet, a csúcs pedig 250 mérföld/óra. Mindössze 150 darab készült, így a modern kor egyik legritkább sportautója.
Maserati MC12 Stradale - 50 Made
A Maserati MC12 Stradale egy versenyautó szuperkönnyű közúti változata. A szénszálból és alumíniumból készült ez a csodálatos ritka sportautó több mint 205 mérföld/óra sebességre képes. Álló helyzetből 10 másodperc alatt éri el a 124 mérföld/órás sebességet, és ez a leggyorsabb közúti autó, amit a Maserati valaha épített. Az olasz sportautó-gyártó cég mindössze 50 darab MC12 Stradalet gyártott 2004-2005 között.
Wiesman Roadster MF5 - 43 Made
A Wiesman Roadster MF5 egy másik nagyon ritka sportszer. 2009-ben mindössze 43 darabot gyártottak. 193 mérföld/órás végsebességgel és mindössze 3,9 másodperc alatt 60 mérföld/órás sebességgel ez az egyik leggyorsabb és legritkább jármű a világon.
Vector W8 - 22 Made
A Vector W8 1990 és 1993 között készült. Mechanikai problémák sújtották, és a cég csak 22 darabot gyártott ebből a szuper autóból. Annak ellenére, hogy a mechanika foltos volt, 220 mérföld per órás sebességre tudott menni, és mindössze 4,2 másodperc alatt elérte a 60 mérföldet.
Lamborghini Reventon – 20 készült
A 2007-ben készült kétüléses autó dizájnját egy vadászrepülőgép és egy Lamborghini versenye ihlette. A Lamborghini Reventon az egyik leglenyűgözőbb motorral rendelkezik az egész világon, végsebessége legalább 205 mérföld/óra. Megállástól mindössze 3,4 másodperc alatt éri el a 60 mérföld/órás sebességet. Csak 20 Lamborghini Reventon létezik, így ez a világ egyik legritkább sportautója.
Lamborghini Sesto Elemento – 20 készült
Nulláról 60-ra mindössze 2,5 másodperc alatt a Lamborghini Sesto Elemento az egyik leggyorsabb és legritkább autó a bolygón. Szénszálból készült, végsebessége 221 mérföld/óra. Ebből a járműből mindössze 20 darab készült 2011-ben és 2012-ben.
Hennessey Venom GT - 10 Made
A Hennessey Venom GT egy másik szuperkönnyű és szupergyors ritka sportautó. Eddig 10 darabot gyártottak Texasban és Angliában, és a cég még mindig dolgozik a 24-re korlátozódó kiadáson. A Hennessey Venom GT végsebessége meghaladja a 310 mérföldet óránként, és nulláról 60-ra tud menni. mérföld per óra 3,05 másodperc alatt.
Apollo Intensa Emozione – Kilenc készült
A 2017-ben készült Apollo Intensa Emozione egy másik ritka példa. Ebből a szuper autóból csak kilenc létezik. Szénszálas testtel rendelkezik, és mindössze 2,7 másodperc alatt képes elérni a 60 mérföld/órás sebességet. A végsebessége 208 mérföld/óra.
Bugatti Type 41 Royale Kellner Coupe – Hét gyártmány, hat megmaradt
A legritkább sportautók egy része antik autó is. Noha ez az 1927 és 1933 között gyártott luxus sportautó nem rendelkezik modern társaiéval, a Bugatti Type 41 Royale Kellner Coupe még mindig az egyik legritkább és legdrágább jármű a bolygón. A Bugatti eredetileg 25 darabot tervezett ebből a limitált szériás járműből, de a nagy gazdasági világválság ezt lehetetlenné tette. A hét készültből már csak hat maradt meg. Ettore Bugatti állítólag tönkretette a hetediket.
Koenigsegg CC8S – Six Made
A svéd Koenigsegg autógyártó cég 2002 és 2003 között gyártotta ezt a szupergyors és rendkívül ritka ápolószert, amely mindössze 3,5 másodperc alatt képes elérni a 60 mérföld/órás sebességet. A Koenigsegg CC8S végsebessége 240 mérföld/óra, és több mint nyolc évnyi fejlesztés eredménye. Csak hat készült valaha, és a hatból kettő jobbkormányos volt.
Aston Martin DBR1 – Five Made
Az 1956 és 1959 között készült Aston Martin DBR1 talán nem tudja felvenni a versenyt a modern szénszálas sportautókkal, de akkoriban lenyűgöző volt. Ez is lenyűgözően értékes. Egy Aston Martin DBR1-et 2017-ben a Sotheby's-nél több mint 22 millió dollárért adtak el. Ebből az 1950-es évek szuperautójából mindössze öt darab készült.
Mazzanti Evantra – Five Made
A 2013-ban gyártott olasz szuperautó végsebessége 250 mérföld/óra. A Mazzanti Evantra egy kétüléses, amelynek karosszériája tiszta szénszálból készült. 2,7 másodperc alatt éri el a 60 mérföld/órás sebességet. Csak öt készült.
Pagani Zonda Revolucion – Five Made
A Pagani Zonda Revolucion egy másik rendkívül limitált kiadású jármű. 2013 és 2014 között mindössze öt darab készült, így nagyon ritka autó. A Revolucion végsebessége 217 mérföld/óra, és mindössze 2,7 másodperc alatt gyorsul nulláról 60 mérföld/órára.
SSC Ultimate Aero XT – Five Made
Amikor 2013-ban véget ért a gyártás, az SSC csak ötöt készített az SSC Ultimate Aero XT-ből. Ennek az ultragyors autónak a végsebessége 256 mérföld/óra volt, és 2,7 másodperc alatt tudott nulláról 60-ra gyorsulni. Egy ideig ez volt a világ leggyorsabb közúti autója.
Devon GTX – Két gyártmány
A gyártás felfüggesztése előtt 2010-ben mindössze két járművet készítettek, így a Devon GTX a valaha létezett egyik legritkább sportautó. A Devon GTX meghaladhatja a 200 mérföldet óránként, és kevesebb, mint négy másodperc alatt elérheti a 60 mérföldet óránként. A most bezárt cég kevesebb mint 30 autót szándékozott gyártani évente az egyéni vásárlók specifikációi szerint, de a Devon GTX-ből csak kettőt gyártott.
Rolls-Royce 15 LE - Hat gyártmány, csak egy maradt
A Rolls-Royce 15 LE a világ egyik legritkább sportautója, amely akkor készült, amikor az autóipar még csak most kezdődött. Referenciaként ez az autó akkor jelent meg, amikor az első sorozatgyártású autók kigurultak a gyárakból. 40 mérföld/órás sebességre képes, 1904-ben, amikor debütált, hihetetlenül gyors volt. Az autó belső tér nélkül érkezett, így a tulajdonosra bízták, hogy szakemberrel együttműködve személyre szabják az autót az igényeiknek megfelelően. A motor gyártási problémái miatt a Rolls-Royce csak hatot gyártott ezekből az autókból. Már csak egy maradt.
Antik és veterán autók elérhető közelségben
Bár ezeknek a járműveknek a többsége túlságosan ritka ahhoz, hogy egy átlagember megvásárolja, még mindig találhat antik vagy veterán autót. Rengeteg elképesztő veterán sportautó létezik, és ha kicsit kutakod a gyűjtőautók értékeivel kapcsolatban, rá fog jönni, hogy néhány elérhető közelségbe kerül. Még ha nem is tartoznak a legritkább sportautók közé, akkor is megfordul a fejed az utcán vezetve.
