A vasúti lámpák rendkívül gyűjthetőek, és nagyon érdekesek a történetük megismerése is.
A walkie-talkie és a wi-fi előtt a vasútüzemeltetőknek a jó, régimódi fényjelzésekre kellett támaszkodniuk, hogy mindent kommunikáljanak. Lehet, hogy az antik vasúti lámpások nem annyira létfontosságúak a vasúti közlekedésben, mint korábban, de saját szenvedélyes követőikre tettek szert. A világ múzeumaiban és aukciókon található régi vasúti lámpások a múlt értékes darabjai, amelyek még ma is összekötik az embereket.
Mi az a vasúti lámpás?
A vasúti lámpások pontosan olyanok, amilyennek hangzanak. Fényt kibocsátó berendezések voltak, amelyeket a vasúti üzemeltetők különböző üzenetek kommunikálására használtak, miközben a vonatok a síneken közlekedtek. A távolsági kommunikáció előtt a vasútállomásokon és a vonatokon dolgozóknak még mindig fontos üzeneteket kellett küldeniük a katasztrófák és a késések elkerülése érdekében. Így bejöttek a lámpások.
Antik vasúti lámpások a korokon át
Az idő múlásával a lámpák stílusa változott és fejlődött. De mindegyik ugyanolyan gyűjthető, mint az előző. A Heritage Place Museum szerint öt fő vasúti lámpás stílus létezik, amelyek a vasúti utazás fénykorában alakultak ki.
Fix gömblámpások
Az első feltalált vasúti lámpás a rögzített gömblámpás volt, amely az 1860-as években virágzott. Könnyen azonosíthatók, mert üveggömbjeik szó szerint a keretbe vannak rögzítve, és nem távolíthatók el. Mivel az újjáépítés korában kivehető gömblámpásokra cserélték őket, az antik rögzített gömblámpások különösen ritkák és értékesek.
Magas Földgömblámpások
A magas gömblámpás felváltotta a fix gömbös stílust, és egy 5-6" magas, kivehető üveggömb jellemzi. Bár először 1865-ben készültek, csak az 1870-es években váltak hatalmas népszerűséggé.
Short Globe Lanterns
A rövid gömblámpások a legfiatalabb vasúti lámpás stílus a csoportban. Az 1920-as években jelentek meg, és az 1960-as évekig jól használták. Nagyon hasonlítanak a magas gömblámpásokhoz, azzal a különbséggel, hogy a kerozin üzemanyag-kapcsolónak köszönhetően az üveggömb körülbelül fele akkora, mint a régebbi modellé, így könnyebbek és könnyebben cipelhetők. Fiatalabb koruk miatt sokkal több ilyen van, mint a régebbi lámpás stílusokból.
Karmesteri lámpások
A legdekoratívabb és legszembetűnőbb lámpás stílus a karmesteri lámpás volt. A bemutató lámpásnak is nevezett karmesterlámpások nem kültéri, időjárásálló használatra készültek. Inkább gyakran emblematikusak voltak, mint a vonat leghatalmasabb személyének, a kalauznak a státuszszimbóluma.
A legértékesebb karmesteri lámpások kétszínű földgömbök, amelyeken kétszínű sávok láthatók a földgömb üvegén. Érdekes módon a kétszínű nem csak esztétikai célt szolgált, hanem funkcionálisan is segítette a konduktorokat, hogy a jegyeket nézegetve ne sugározzák az utasok szemébe.
Felügyelői lámpások
Az ellenőri lámpák kevésbé dekoratívak, mint a karmesteri lámpák, és többféle méretben kaphatók. Jellemzően egyirányú lámpák fémlemezbe burkolva, és tervezésükben a funkcióra helyezik a hangsúlyt a divat helyett.
Kereső népszerű gyártók
Mivel a vasúti utazás és a közlekedés az Egyesült Államokban a 19. század közepe és vége közötti élet hatalmas eleme volt, rengeteg vasúti sín volt. Ez a vasúti berendezések hatalmas piacához vezetett, amelyet számos gyártó szállított. A legjelentősebb antik vasúti lámpás gyártók közül néhány:
- R. E. Diéta
- C. T. Sonka
- Adams és Westlake
- Armspear
- Handlan-Buck
- Csillagfényszóró és Lámpás
- Parmalee & Nonnell
Mennyit érnek az antik vasúti lámpások?
Olyan hétköznapi dolgokhoz, mint a lámpás, ezeknek a történelmi vasúti műtárgyaknak biztosan magas ára van. Igaz, van egy hatalmas szubkultúra, amelyet lenyűgöznek a vasutak, a vonatok, a vonatszerelvények és egyebek. Ez azt jelenti, hogy a vevők érdeklődése meglehetősen nagy, amikor jó minőségű antik lámpások kerülnek aukcióra.
Az antik vasúti lámpások értéke általában 100 és 1000 dollár között van, számos tényezőtől függően.
- Minél régebbi a lámpa, annál többet ér.
- A megszűnt vasúttársaságok által kibocsátott lámpások jól fogynak a piacon.
- A kifogástalan állapotú földgömbökkel és keretekkel rendelkező lámpások magas áron kaphatók.
Például ez az 1870-es évekbeli vasúti lámpa jelentős mértékben rozsdásodott. Így kora ellenére csak 125 dollárért kelt el. Ezzel szemben a New York-i, Ontariói és Western Railway-nek készült Adlake-i földgömb lámpás, amely kiváló állapotban van, 925 dollárért kelt el az interneten.
Hasonlóan, egy makulátlan 20. század eleji Dietz kis gömblámpás három eredeti kanóccal nemrég 685 dollárért kelt el az eBay-en.
Végső soron az antik vasúti lámpás értékek éppúgy a gyűjtők érdekeinek kiszolgáltatottak, mint a többi gyűjthető tárgy. Jelenleg nagyon értékes antik tárgyakról van szó, bár ez változhat a jövőben.
Nincs erősebb nosztalgia, mint a vonatnosztalgia
Bár vannak olyan dolgok, mint a sportautók, az egysínű vasút és az űrutazás, amelyek elkápráztatnak bennünket, régen a vonatok voltak azok a modern csodák, amelyeket csodáltunk. És egyesek számára még mindig azok. A kis méretekben reprodukált legapróbb részleteket tartalmazó vonatmodellek gyűjtésétől az antik vasúti lámpásokra való licitálásig az emberek mindent megtesznek, hogy részt vegyenek a vasúti akcióban. Ki tudja? Lehet, hogy van egy antik vasúti lámpás, és te is bekapcsolódhatsz az akcióba.
